Rosita” Industrias Metálicas E.I.R.L (Historia de Exito)

19/10/2011

Ella misma nos cuenta: A raíz de que mi hijo cumplió los 3 años, me fue cada vez más difícil seguir trabajandoen el INRENA por que no tenía el tiempo para cuidarlo, ni alguien más que lo pudiera hacer; por esa razón decidí renunciar a mi trabajo y poner un negocio propio que me permitiera tener un horario fl exible. Como mi esposo, que es administrador, se encontraba sin trabajo, decidimos comprar un mototaxi para que trabajara y así generar ingresos para el mantenimiento familiar. Redefinición del negocio. Con parte del dinero que recibí de la liquidación de INRENA, reparamos el mototaxi que era muy viejo y no estaba en buenas condiciones. Quedó tan bien que a la semana un señor nos ofreció comprarlo. Como era la base de nuestra fuente de ingresos, nos costómucho tomar la decisión, pero fi nalmente decidimos vendérselo en forma de alquiler– venta, es decir, nos pagaban un alquiler pero después de cierto tiempo el mototaxi ya era propiedad de la persona a quien se lo habíamos entregado. Tres claves del inicio del negocio 1. Necesidad familiar: Rosa Santillán, para estar más tiempo con su hijo menor y crear una empresa propia, decide renunciar a su trabajo en el INRENA y apoyar a su marido en arreglar un mototaxi para que él, administrador que no encontraba trabajo fi jo, se desempeñe como mototaxista. 2. Escasez local de mototaxis: El mototaxi usado había sido comprado en Iquitos, porque en Pucallpa se estaba produciendo recién el crecimiento en la demanda por este tipo de unidades de transporte, sin que la oferta fuese sufi ciente. 3. Diferenciación de factores de producción: Ante una oferta inesperada de compra del mototaxi, la familia duda por tratarse de la herramienta que permite generar los ingresos familiares. Sin embargo, al optar por el alquiler – venta, se logra tanto asegurar ingresos periódicos, como disponer del tiempo para comprar y reparar un segundo motototaxi. Fue así como nació nuestro negocio. Comprábamos las mototaxis en Iquitos, las reparábamos en nuestro taller de Pucallpa y las vendíamos como alquiler - venta. Con mucho trabajo y esfuerzo, en poco tiempo llegamos a tener hasta 25 mototaxis en alquiler- venta. Empezar el negocio propio no fue fácil. Tenía que salir a las 5 de la mañana para poder cobrar, algunos se retrasaban o pedían que volviera mas tarde y lo hacía. Creo que sólo con trabajo, empeño y sacrificio se logra lo que se quiere; no se logra estando sentado ni esperando a que el obrero haga el trabajo por ti. Como yo sabía coser, me encargaba de hacer los tapices de los mototaxis y siempre me encontraba rodeada de ellos. De esa forma ahorrábamos lo que nos costaría contratar a un tercero. Proveedores e integración vertical Un día nos enteramos que existía una persona en Pucallpa que fabricaba mototaxis y que incluso ya había obtenido a la autorización correspondiente. Eso nos permitió comprar los mototaxis en la ciudad sin necesidad de ir hasta Iquitos. Sin embargo, a medida que le comprábamos más unidades, subía los precios; así que pensamos que si otro los podía fabricar, nosotros también podíamos hacerlo. Tomamos la decisión, compramos un terreno, algunas máquinas y contratamos a dos operarios para iniciar este nuevo reto. Formalización eficiente Al comienzo no fabricábamos el motor, sino solo la carrocería. Teníamos un proveedor que nos fabricaba el motor. Pero pronto también empezó a cobrarnos cada vez más o no cumplía el plazo de los pedidos. Fue ahí cuando mi esposo tomo la decisión definitiva de formalizarnos. Para realizar los trámites se fue a Lima y regresó con todas las autorizaciones necesarias para la fabricación. Así empezamos a trabajar sin depender de nuestros proveedores. El Ministerio de Trabajo y Promoción del Empleo exige formalizarse cuando uno pone una fábrica o inicia un negocio. Son muchos los requisitos que uno debe cumplir pero hacerlo es lo mejor para poder trabajar tranquilo. Competidores de una transnacional A pesar de que la marca Honda es un gigante internacional que tiene centros de comercialización y producción en todo el mundo, cuando empezamos a fabricar decidimos bajar los precios y logramos que la gente nos comprara a nosotros yno a Honda. Pero en ese momento se aprobaron nuevas normas que nos impedían inscribir nuestros vehículos en Registros Públicos por no contar con una certificación internacional. Esto nos puso en desventaja frente a la gigante Honda. Además, impusieron como requisitos un área mínima de terreno parala fábrica de 800 m2. A pesar de los obstáculos que se nos presentaban, decidimos con mi esposo ser más fuertes aún y cumplir con todos los requisitos para demostrar que con trabajo y empeño se pueden hacer las cosas.    Y en igualdad de condiciones Para ampliar nuestro terreno, hablamos con los vecinos y les ofrecimos, además de dinero, mototaxis. Es así como ellos accedieron a vendernos el terreno colindante y pudimos cumplir con los 800 m2 exigidos. Nos exigían también otros documentos y un seguro pero finalmente logramos cumplir con todo. El hecho más importante fue que en julio del 2004, después de superar un gran número de obstáculos, logramos obtener la tan ansiada identificación mundial de fabricantes de vehículos. Esto nos permitió que, al igual que Honda podamos fabricar nuestros productos tanto en el país como en cualquier otro lugar del mundo. Ahora me siento orgullosa del trabajo que  estoy haciendo, por que le estoy demostrando a una gran empresa que puedo competir en igualdad de condiciones. Nuevos proveedores internacionales Después de un año de haber obtenido el código de identificación internacional, comenzamos a importar vehículos desde China con nuestra marca para venderlos en Pucallpa. Sin embargo, nuestra intención como fabricantes y empresarios es poder exportar nuestros productos, pero para ello es necesario el apoyo de las autoridades. Actualmente producimos alrededor de 540 mototaxis al año, que es un promedio no menor a 10 por semana. Casi el 90% de la fabricación y ensamblaje se realiza en Pucallpa, el resto se realiza en China. Manejamos dos tipos de distribución: Venta directa y a través de sucursales. La venta directa es por medio de crédito bancario, crédito de nuestra empresa y al contado. Nuestras sucursales están ubicadas en Iquitos y Tingo María y queremos expandirnos a San Martín y Amazonas. Creo que para poner una empresa hay que trazarse una meta y no vacilar hasta lograrla. Cuando tenía que cobrar, no regresaba a mi casa sin haberlo hecho, por que tenía obligaciones que cumplir con los empleados y con los proveedores. Si no hubiera actuado así, no tendría la empresa ni nada por lo que he luchado. Es necesario ser optimista y tener mente de triunfador. “Fue así como nació nuestro negocio. Comprábamos las mototaxis en Iquitos, las reparábamos en nuestro taller de Pucallpa y las vendíamoscomo alquiler - venta”.